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        機場建設雜志部級期刊

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        • 季刊 出版周期
        主管單位:中國民用航空總局
        主辦單位:中國民航總局基建機場司中國民航機場建設集團公司
        開本:B5
        出版地:北京
        語種:中文
        審稿周期:1-3個月
        類別:航空
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        機場建設雜志簡介

        本刊以馬列主義、思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,全面貫徹黨的教育方針和“雙百方針”,理論聯系實際,開展教育科學研究和學科基礎理論研究,交流科技成果,促進學院教學、科研工作的發展,為教育改革和社會主義現代化建設做出貢獻。

        機場建設雜志欄目設置

        研究報告、文獻綜述、簡報、專題研究

        機場建設雜志訂閱方式

        地址:北京朝陽區北四環東路111號,郵編:100101。

        機場建設雜志社投稿須知

        1.來稿要求論點明確、數據可靠、邏輯嚴密、文字精煉,每篇論文必須包括題目、作者姓名、作者單位、單位所在地及郵政編碼、摘要和關鍵詞、正文、參考文獻和第一作者及通訊作者(一般為導師)簡介(包括姓名、性別、職稱、出生年月、所獲學位、目前主要從事的工作和研究方向),在文稿的首頁地腳處注明論文屬何項目、何基金(編號)資助,沒有的不注明。

        2.論文摘要盡量寫成報道性文摘,包括目的、方法、結果、結論4方面內容(100字左右),應具有獨立性與自含性,關鍵詞選擇貼近文義的規范性單詞或組合詞(3~5個)。

        3.文稿篇幅(含圖表)一般不超過5000字,一個版面2500字內。文中量和單位的使用請參照中華人民共和國法定計量單位最新標準。外文字符必須分清大、小寫,正、斜體,黑、白體,上下角標應區別明顯。

        4.文中的圖、表應有自明性。圖片不超過2幅,圖像要清晰,層次要分明。

        5.參考文獻的著錄格式采用順序編碼制,請按文中出現的先后順序編號。所引文獻必須是作者直接閱讀參考過的、最主要的、公開出版文獻。未公開發表的、且很有必要引用的,請采用腳注方式標明,參考文獻不少于3條。

        6.來稿勿一稿多投。收到稿件之后,5個工作日內審稿,電子郵件回復作者。重點稿件將送同行專家審閱。如果10日內沒有收到擬用稿通知(特別需要者可寄送紙質錄用通知),則請與本部聯系確認。

        7.來稿文責自負。所有作者應對稿件內容和署名無異議,稿件內容不得抄襲或重復發表。對來稿有權作技術性和文字性修改,雜志一個版面2500字,二個版面5000字左右。作者需要安排版面數,出刊日期,是否加急等情況,請在郵件投稿時作特別說明。

        8.請作者自留備份稿,本部不退稿。

        9.論文一經發表,贈送當期樣刊1-2冊,需快遞的聯系本部。

        10.請在文稿后面注明稿件聯系人的姓名、工作單位、詳細聯系地址、電話(包括手機)、郵編等信息,以便聯系有關事宜。

        機場建設雜志范例

        經驗交流

        呼和浩特白塔機場航站樓結構設計

        混凝土橋梁裂縫成因分析

        民航機場航管樓機房專用空調設計

        浦東國際本幾場四跑道工程地勢標高方幕設計

        淺析機場接地系統

        做中國民航機場建設的形象代言人——建設集團獲首都機場集團“中國服務”品牌示范單位榮譽稱號

        建設集團榮獲“全國民航文明單位”榮譽稱號

        多哥洛美國際機場改擴建工程動工

        天津機場二期擴建勘察設計合同簽訂

        從產業的角度初探機場交通規劃

        民用機場進出場道路交通模式特點研究與選擇

        昆明新機場地基沉降與地基土參數反分析研究

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        瀝青混合料水穩定性試驗評價方法綜述

        淺談影響鋼筋混凝土耐久性的因素

        淺談洛南高速公路碾壓混凝土的設計與施工

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