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        氣動研究與實驗雜志省級期刊

        同學科期刊級別分類 CSSCI南大期刊 北大期刊 CSCD期刊 統計源期刊 部級期刊 省級期刊

        • 季刊 出版周期
        主管單位:沈陽空氣動力研究所
        主辦單位:沈陽空氣動力研究所
        創刊時間:1983
        開本:B5
        出版地:遼寧
        語種:中文
        審稿周期:1個月內
        類別:科技
        數據庫收錄:

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        氣動研究與實驗雜志簡介

        《氣動研究與實驗》創刊于1983年,經國家新聞出版總署批準,由沈陽空氣動力研究所主管主辦的學術期刊。本刊堅持為社會主義服務的方向,堅持以馬克思列寧主義、思想和鄧小平理論為指導,貫徹“百花齊放、百家爭鳴”和“古為今用、洋為中用”的方針,堅持實事求是、理論與實際相結合的嚴謹學風,傳播先進的科學文化知識,弘揚民族優秀科學文化,促進國際科學文化交流,探索防災科技教育、教學及管理諸方面的規律,活躍教學與科研的學術風氣,為教學與科研服務。

        氣動研究與實驗雜志欄目設置

        研究報告、文獻綜述、簡報、專題研究。

        氣動研究與實驗雜志訂閱方式

        地址:沈陽市第701信箱情報檔案研究室,郵編:110034。

        氣動研究與實驗雜志社投稿須知

        1來稿請注明以下信息:作者姓名、職稱/職務、工作單位、聯系電話、電子郵箱、郵政編碼。

        2來稿論點明確,數據可靠,文字簡練準確。一般稿件3000字左右,綜述稿件不超過5000字。涉及國家或地方基金資助項目的稿件請注明基金項目名稱、編號,并附有關批文的復印件,本刊將予以優先錄用。來稿文責自負,并由本人及單位負責保密審查。

        3來稿除正文內容外,應附有中、英文標題、摘要、關鍵詞,文章題名要求能簡潔、恰當地反應稿件的內容,一般不超過20個字;摘要應說明研究工作的目的、方法、結果和結論等,不能簡單重復題名中已有的信息或加進作者的主觀見解、解釋或議論,一般不超過150字;關鍵詞應就文章內容選擇3~8個。

        4來稿請用word軟件排版,文中出現的外文及其縮略詞應在第一次出現時譯成中文。

        5量、單位一律采用法定計量單位。公式、數據、曲線圖及敘述性文字中使用量/單位。

        6文中圖、表應盡量精簡,切忌太多、太大,同一來源數據不應在圖、表中重復引用,圖、表應置于文中段落處,各圖表應有中文圖序、表序、圖名、表名。圖內文字及線條清晰,圖中文字用中文標注。

        7參考文獻應按文中出現的先后順序排列,并在文中相應處用上角標注明,未公開發表的文獻請勿引用。其著錄內容應齊全,格式如下:

        專著:[序號]著者.文獻題[M].出版地:出版者,出版年.頁次。

        期刊:[序號]著者.文獻題[J].刊名,年,卷(期):起止頁次。

        專利:[序號]專利所有者.專利題名[P].專利國別:專利號,出版日期。

        8文章的章節編號按《科技文獻章節編號方法》編寫,具體做法是:一級標題1(左頂格)、二級標題1.1(左頂格)、三級標題1.1.1(左頂格),然后依次按(1)、1)、①進行說明。標題文字要精煉,一般不超過15個字,標題后不加標點符號。列項說明前可加編號,如1)、①或者*,*,*。

        9請勿一稿多投,編輯部會盡快通知作者是否可刊用,若在3個月內未收到刊用通知,則可自行處理。本刊編輯部有權對來稿進行適當的修改。來稿一概不退,請作者自留底稿。

        10本刊已入編中國期刊網、《中國學術期刊(光盤版)全文收錄期刊》、《中國學術期刊綜合評價數據庫統計刊源期刊》等。如不同意文章上電子版,請聲明,本刊將做適當處理。否則視為同意。

        氣動研究與實驗雜志范例

        基于大載荷天平靜校臺天平校準應用研究

        大攻角運動時三角翼滾轉及其演化問題數值模擬

        進氣道新型流量調節閥收縮型面氣動優化設計

        風洞矩形截面阻尼網周邊拉力分析與計算

        風洞試驗中模型彈性變形修正方法研究

        一種新型大振幅試驗滾轉振動機構研制

        超聲速引射器一維計算

        噴管射流流場的數值模擬方法綜述(一)-RANS方法簡介

        空腔流場艙門影響特性研究

        基于數值模擬進氣道抽吸流動控制優化設計

        飛翼布局飛機彈艙綜合流動控制技術研究

        進氣道射流流動控制數值模擬優化研究

        渦輪徑向內冷葉片氣熱耦合的數值分析

        基于PXI和LabVIEW數據采集系統開發

        基于分層策略的翼型多參量氣動優化設計研究

        光纖光柵傳感器在風洞測試中的應用探討

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