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起重運輸機械雜志簡介
《起重運輸機械》雜志社依托北京起重運輸機械研究所及設在我所的一些相關行業協會或機構，如國家起重運輸機械產品質量監督檢驗中心、全國起重機械標準化技術委員會、中國重型機械工業協會物料搬運機械工作委員會、中國工程機械工業協會工業車輛分會、中國機械工程學會物流工程分會等，能夠及時、準確地為廣大讀者提供相關產品、技術及標準化等免費咨詢服務。
《起重運輸送機械》雜志創刊于1961年，是由北京起重運輸機械研究所主辦的我國起重運輸機械行業唯一的一份專業技術期刊，長期以來，一直以傳播起重運輸機械領域的新設計方法、新技術、新產品、新工藝等為辦刊宗旨，為行業的技術發展和進步做出了重要的貢獻。
起重運輸機械雜志欄目設置
本刊政策法規、專題綜述、新產品與新技術、設計計算、分析研究、質量管理、市場營銷、試驗研究。
起重運輸機械雜志榮譽信息
起重運輸機械雜志訂閱方式
地址：北京市雍和宮大街52號，郵編：100007。
起重運輸機械雜志社投稿須知
（一）基本要求來稿要求題材新穎、內容真實、論點明確、層次清楚、數據可靠、文句通順。文章一般不超過5000字。投稿請寄1份打印稿，同時推薦大家通過電子郵件形式投稿。
（二）文題文題要準確簡明地反映文章內容，一般不宜超過20個字，作者姓名排在文題下。
（三）作者與單位文稿作者署名人數一般不超過5人，作者單位不超過3個。第一作者須附簡介，包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學歷、職稱、職務；其它作者附作者單位、地址和郵編。
（四）摘要和關鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關鍵詞，摘要用第三人稱撰寫，分目的、方法、結果及結論四部分，完整準確概括文章的實質性內容，以150字左右為宜，關鍵詞一般3～6個。
（五）標題層次一級標題用“一、二、……”來標識，二級標題用“（一）、（二）、……”來標識，三級標題用“1.2.”來標識，四級標題用“（1）、（2）”來標識。一般不宜超過4層。標題行和每段正文首行均空二格。各級標題末尾均不加標點。
（六）計量單位、數字、符號文稿必須使用法定的計量單位符號。
（七）參考文獻
限為作者親自閱讀、公開發表過的文獻，只選主要的列入，采用順序編碼制著錄，按其文中出現的先后順序用阿拉伯數字編號，列于文末，并依次將各編號外加方括號置于文中引用處的右上角。書寫格式為：作者.文題.刊名年份；年（期）：起始頁.網上參考材料序號.作者.文題網址（至子－－欄目）.上傳年月。
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起重運輸機械雜志范例
可編程序控制器在卸船機通訊系統中的應用
1600t斗輪卸船機波狀擋邊帶的國產化
新型變頻式氣力卸船機的試驗研究
LX型電動單梁懸掛起重機運行扭擺問題的處理
門式起重機大車輪軸斷裂原因分析
可編程控制器在橋式起重機上應用
定制設計AS/RS系統組合式貨架方法研究
2010年第11屆中國西部國際裝備制造業博覽會
運用VEGA軟件實現塔式起重機載荷擺動仿真
新型單吊點鑄造起重機冗余系統的設計方案
帶式輸送機縱梁加工工裝卡具的設計
升降橫移式立體車庫的監控管理系統
百米配軌及500m長軌平移裝置控制系統
門座起重機交替吊運作業中儲纜桶的研制
一種新型品字形行星三減速器起升機構
帶起升減速器的折疊臂式隨車起重機的研制
腹板穩定性計算中臨界應力的確定及穩定性驗算
起重運輸機械雜志數據信息
影響因子和被引次數
雜志發文量
起重運輸機械雜志發文分析
主要資助課題分析
| 資助課題 | 涉及文獻 |
| 中央高校基本科研業務費專項資金(2010ZT03) | 9 |
| 國家自然科學基金(51275070) | 8 |
| 國家自然科學基金(51075289) | 8 |
| 山西省回國留學人員科研經費資助項目(20091074) | 8 |
| 山西省自然科學基金(2010011031-4) | 8 |
| 山西省自然科學基金(2011011019-3) | 7 |
| 山西省國際科技合作計劃(2010081039) | 7 |
| 山東省教育廳科技計劃(J07WA08) | 6 |
| 國家科技支撐計劃(2011BAF11B02) | 6 |
| 山西省自然科學基金(2013011022-6) | 6 |
主要資助項目分析
| 資助項目 | 涉及文獻 |
| 國家自然科學基金 | 148 |
| 國家科技支撐計劃 | 75 |
| 國家質檢總局科技計劃項目 | 52 |
| 山西省自然科學基金 | 46 |
| 國家高技術研究發展計劃 | 39 |
| 博士科研啟動基金 | 37 |
| 中央高校基本科研業務費專項資金 | 31 |
| 太原市科技明星專項基金 | 14 |
| 廣東省質量技術監督局科技項目 | 13 |
| 山西省回國留學人員科研經費資助項目 | 13 |
